山東日照港全自動(dòng)化集裝箱碼頭。 　　張明軍攝

甘肅天水市麥積區(qū)利農(nóng)果品種植專(zhuān)業(yè)合作社工人分揀蘋(píng)果。 　　王錦濤 周文濤攝影報(bào)道

湖北武漢產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展研究院工程師討論應(yīng)用技術(shù)。 　　章文文攝

重慶國(guó)際物流樞紐園區(qū)內(nèi)，工作人員查驗(yàn)貨品。 　　郭 晉攝

湖南巴斯夫杉杉工作人員檢測(cè)正極材料電化學(xué)性能。 　　周 欣攝

福建廈門(mén)海天碼頭。 　　王語(yǔ)冰攝

　　湖北武漢產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展研究院——

　　科研干勁足  創(chuàng)新動(dòng)力強(qiáng)

　　本報(bào)記者  強(qiáng)郁文

　　實(shí)現(xiàn)高水平科技自立自強(qiáng)、發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，對(duì)科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新融合提出了更為迫切的需求。廣大科技工作者和企業(yè)家要增強(qiáng)自信、志存高遠(yuǎn)、協(xié)同發(fā)力，在提升創(chuàng)新體系整體效能、建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系中不斷建功立業(yè)。

　　——11月5日，習(xí)近平總書(shū)記在武漢產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展研究院考察時(shí)強(qiáng)調(diào)

　　入夜，湖北省武漢產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展研究院大樓燈火通明。17層的智能工業(yè)軟件研究所里，武漢十灃科技有限公司總經(jīng)理孫佳和工程師們熱烈討論著風(fēng)力發(fā)電機(jī)仿真模型的算法提升。

　　“我國(guó)風(fēng)能資源豐富，但地形地貌和風(fēng)場(chǎng)環(huán)境復(fù)雜”“借助自主研發(fā)的工業(yè)軟件，可以通過(guò)仿真計(jì)算給上千臺(tái)風(fēng)機(jī)‘安家’，比人工測(cè)試選址效率高出數(shù)倍”……

　　工業(yè)軟件雖然是小眾產(chǎn)業(yè)，卻是工業(yè)制造的“大腦”和“神經(jīng)”，在制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型中不可或缺?！坝捎谄鸩酵怼⒑诵募夹g(shù)缺乏，我國(guó)工業(yè)軟件領(lǐng)域曾長(zhǎng)期被國(guó)外壟斷?！睂O佳介紹。

　　總書(shū)記的殷殷囑托鼓舞人心，孫佳矢志自主創(chuàng)新的信念越發(fā)堅(jiān)定。

　　打開(kāi)軟件，點(diǎn)擊鼠標(biāo)，幾秒鐘后，一個(gè)地形模型在屏幕上生成?！斑@是我們正在開(kāi)發(fā)的工業(yè)軟件大模型?！睂O佳介紹，利用人工智能對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析預(yù)測(cè)，能大幅提高計(jì)算速度。

　　抓創(chuàng)新就是抓發(fā)展。2022年，武漢產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展研究院圍繞產(chǎn)業(yè)鏈布局創(chuàng)新鏈，立足全省制造業(yè)產(chǎn)業(yè)需求，投資4000萬(wàn)元轉(zhuǎn)化了流體力學(xué)領(lǐng)域?qū)＜?、中?guó)科學(xué)院陳十一院士團(tuán)隊(duì)的科研成果，成立武漢十灃科技有限公司，專(zhuān)注于自主可控工業(yè)仿真軟件的設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)。

　　“研究院不僅給予資金支持，還幫我們對(duì)接了省內(nèi)10多家制造業(yè)企業(yè)。”孫佳說(shuō)，依托研究院平臺(tái)資源建設(shè)的智能工業(yè)軟件研究所，與華中科技大學(xué)等高校聯(lián)合研發(fā)攻關(guān)，目前可實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)、流體、電磁、聲學(xué)等多物理場(chǎng)仿真分析，滿(mǎn)足航空航天、船舶、汽車(chē)、電子等行業(yè)需求，已有多個(gè)解決方案成功應(yīng)用。

　　“助推新質(zhì)生產(chǎn)力加快發(fā)展，我們要緊密結(jié)合先進(jìn)制造領(lǐng)域龍頭企業(yè)的實(shí)際需求，讓更多企業(yè)完成數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型。”孫佳表示。

　　

　　重慶國(guó)際物流樞紐園區(qū)——

　　探索新模式  通道更便捷

　　本報(bào)記者  李增輝  姜  峰

　　物流園區(qū)要積極運(yùn)用先進(jìn)技術(shù)，不斷創(chuàng)新聯(lián)運(yùn)模式，提高科學(xué)管理水平，在建設(shè)現(xiàn)代物流體系中發(fā)揮更大作用。

　　——4月22日，習(xí)近平總書(shū)記在重慶國(guó)際物流樞紐園區(qū)考察時(shí)強(qiáng)調(diào)

　　“箱車(chē)分離，可以起升！”司機(jī)周陳拉動(dòng)操縱桿，16米高的門(mén)吊旋動(dòng)，一個(gè)40英尺長(zhǎng)、滿(mǎn)載東南亞水果的集裝箱從列車(chē)卸到堆場(chǎng)，又穩(wěn)又快。

　　晨曦中，4條各800米長(zhǎng)的集裝箱裝卸作業(yè)線(xiàn)南北延伸，8臺(tái)橙紅色的軌道式龍門(mén)吊高空飛架，一輛輛貨車(chē)有序穿梭。“24小時(shí)作業(yè)，96人的外勤隊(duì)伍‘四班倒’?！敝需F聯(lián)集重慶分公司運(yùn)營(yíng)部外勤主任劉代鵬，一早就忙著巡場(chǎng)。

　　這里是位于沙坪壩區(qū)的重慶國(guó)際物流樞紐園區(qū)，西部陸海新通道、中歐班列、長(zhǎng)江黃金水道、渝滿(mǎn)俄班列四向通道在此交會(huì)。

　　作為實(shí)體經(jīng)濟(jì)“筋絡(luò)”的物流，不斷提速。訂艙、集貨、通關(guān)、鐵路發(fā)車(chē)、站港轉(zhuǎn)運(yùn)、出海……鐵海聯(lián)運(yùn)模式持續(xù)創(chuàng)新。如今，一件國(guó)產(chǎn)新能源汽車(chē)貨單，從重慶出發(fā)，經(jīng)廣西欽州港運(yùn)抵東南亞，只要16天。

　　前不久，中歐班列（重慶）貨裝技能大賽上，“總共5個(gè)項(xiàng)目，我們一線(xiàn)員工拿了‘全滿(mǎn)貫’?！眲⒋i嘴角一揚(yáng)。今年前11月，重慶鐵路集裝箱中心站標(biāo)箱到發(fā)數(shù)66.9萬(wàn)個(gè)，平均單箱作業(yè)時(shí)間僅2.5分鐘，作業(yè)效率創(chuàng)下新高。

　　簡(jiǎn)化管理，精益求精?！皩徟灰?0秒！”西部?jī)?yōu)品果業(yè)（重慶）有限責(zé)任公司董事長(zhǎng)楊柳最近采購(gòu)了一批智利車(chē)?yán)遄?，中?guó)（重慶）國(guó)際貿(mào)易單一窗口的“智能檢疫審批”功能，讓進(jìn)口鮮食水果從申請(qǐng)?zhí)峤坏皆S可證核發(fā)更簡(jiǎn)化。

　　流程再造，持續(xù)優(yōu)化?！啊腔坭F海聯(lián)運(yùn)平臺(tái)’貫通了43個(gè)業(yè)務(wù)場(chǎng)景，銜接上22個(gè)數(shù)據(jù)斷點(diǎn)?！闭驹谥袊?guó)（重慶）國(guó)際貿(mào)易單一窗口的顯示屏前，重慶國(guó)際物流樞紐園區(qū)建設(shè)有限責(zé)任公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)劉金平細(xì)數(shù)數(shù)字化變革帶來(lái)的紅利，“業(yè)務(wù)步驟從58項(xiàng)壓減到38項(xiàng)，線(xiàn)下單證數(shù)從32件壓減到14件，整體效率提升約20%?！?/p>

　　中心站東邊，重慶國(guó)際鐵路港綜合保稅區(qū)，圍網(wǎng)、卡口等配套基礎(chǔ)設(shè)施加緊施工?！?月30日獲批，年底即可基本建成，同步招商已完成90%?！眲⒔鹌教魍贿h(yuǎn)處，車(chē)流似水，鐵路動(dòng)脈奔騰不息……

　　

　　山東日照港——

　　邁向智能化  碼頭更“聰明”

　　本報(bào)記者  肖家鑫

　　日照港是改革開(kāi)放后新建的港口，近年來(lái)推進(jìn)科技創(chuàng)新，將傳統(tǒng)港口改造升級(jí)為現(xiàn)代化港口，不僅貨物吞吐量躋身全國(guó)前列，還積累了通過(guò)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造升級(jí)發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的經(jīng)驗(yàn)，值得肯定。

　　——5月22日，習(xí)近平總書(shū)記在山東日照港考察時(shí)強(qiáng)調(diào)

　　凌晨2點(diǎn)，山東港口日照港，碼頭車(chē)船如織。隨著“中谷廣州”輪最后一個(gè)箱子緩緩落到甲板上，科技大樓的智慧控制中心中控室里，生產(chǎn)系統(tǒng)最終定格的數(shù)字是157.8自然箱/小時(shí)——值班調(diào)度王萬(wàn)欽和同事不由得歡呼、鼓掌，這是他們班組半年內(nèi)第三次刷新該輪船的作業(yè)效率。

　　“習(xí)近平總書(shū)記重要講話(huà)給予我們極大鼓勵(lì)。下半年以來(lái)，我們與知名高校、科研機(jī)構(gòu)共建聯(lián)合創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室，攻關(guān)35個(gè)科技創(chuàng)新課題，港口轉(zhuǎn)型發(fā)展的步伐不斷加快?！比照崭郯踩h(huán)?？萍疾扛辈块L(zhǎng)王衍棣說(shuō)。

　　“這次再破紀(jì)錄，頭功當(dāng)數(shù)今年剛上線(xiàn)的‘智慧大腦’?！弊屓照崭奂b箱分公司黨委書(shū)記、總經(jīng)理張軍倍感自豪的“智慧大腦”，是日照港自主研發(fā)的千萬(wàn)級(jí)集裝箱碼頭核心生產(chǎn)系統(tǒng)。

　　日照港沒(méi)有止步于作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)全自動(dòng)化，又把目光投向智能化應(yīng)用，讓碼頭更“聰明”、物流更快速。探索千萬(wàn)級(jí)集裝箱碼頭核心生產(chǎn)系統(tǒng)，首先要攻破的是智能調(diào)度算法的升級(jí)。

　　“以堆場(chǎng)選箱為例，集裝箱從船上被抓取下來(lái)后，如何選位擺放就是門(mén)學(xué)問(wèn)。選位越合理，生產(chǎn)組織越順暢，作業(yè)效率就越高。”日照港集裝箱分公司IT部經(jīng)理馬龍濤說(shuō)，開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)反復(fù)與一線(xiàn)員工探討，不斷修改調(diào)整運(yùn)算邏輯，實(shí)現(xiàn)了對(duì)人工選位的超越。

　　在此基礎(chǔ)上，馬龍濤和團(tuán)隊(duì)又開(kāi)始研究如何讓客戶(hù)發(fā)貨更便捷。“借助山東港口一體化發(fā)展的東風(fēng)，我們打造了全域多場(chǎng)景供應(yīng)鏈綜合服務(wù)平臺(tái)，融合山東港口‘云港通’平臺(tái)，客戶(hù)在手機(jī)上就能把貨物運(yùn)達(dá)世界各地。”馬龍濤說(shuō)。

　　如今在日照港，每隔一兩個(gè)月就會(huì)完成一次生產(chǎn)系統(tǒng)升級(jí)。每一次升級(jí)，都會(huì)優(yōu)化近20項(xiàng)服務(wù)。

　　實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)互聯(lián)互通以及客戶(hù)線(xiàn)上“一站式”業(yè)務(wù)辦理；單票查驗(yàn)貨物辦理時(shí)間節(jié)省6小時(shí)以上；空箱驗(yàn)放時(shí)長(zhǎng)可縮短1.5天……通過(guò)信息共享，日照港打造智慧口岸順勢(shì)監(jiān)管模式，持續(xù)推進(jìn)智慧查驗(yàn)、在途監(jiān)管、空箱驗(yàn)放等系統(tǒng)建設(shè)。

　　

　　甘肅天水市麥積區(qū)南山花牛蘋(píng)果基地——

　　花牛蘋(píng)果香  果農(nóng)日子甜

　　本報(bào)記者  王錦濤

　　鄉(xiāng)村振興關(guān)鍵在產(chǎn)業(yè)振興。經(jīng)過(guò)70多年培育發(fā)展，花牛蘋(píng)果品牌更響亮了。要加強(qiáng)品種保護(hù)和培育，優(yōu)化種植方式，創(chuàng)新?tīng)I(yíng)銷(xiāo)模式，把這個(gè)特色產(chǎn)業(yè)做得更大，帶動(dòng)更多群眾增收致富。

　　——9月11日，習(xí)近平總書(shū)記在甘肅省天水市麥積區(qū)南山花牛蘋(píng)果基地考察時(shí)強(qiáng)調(diào)

　　說(shuō)起蘋(píng)果，果農(nóng)武正全的聲音高了八度：“今年產(chǎn)量高、賣(mài)得好，現(xiàn)在已經(jīng)清空庫(kù)存……”

　　在甘肅省天水市麥積區(qū)花牛鎮(zhèn)二十里鋪村，武正全是出了名的“攢勁”。若問(wèn)為啥？老鄉(xiāng)會(huì)指著麥積區(qū)南山花牛蘋(píng)果基地說(shuō)，“武正全帶大伙兒干起來(lái)的?！?/p>

　　如今的南山花牛蘋(píng)果基地，果林面積15萬(wàn)畝，通水通路通電，年產(chǎn)值達(dá)6億元。但在10多年前，南山不見(jiàn)一棵蘋(píng)果樹(shù)，蜿蜒的土路只能走架子車(chē)。面對(duì)南山，村民們感情復(fù)雜——種，沒(méi)收成；荒，太可惜?！澳鞘菦](méi)種對(duì)作物?！蔽湔ㄅＬO(píng)果樹(shù)苗上山了。

　　“天水的溫度、濕度適宜蘋(píng)果生長(zhǎng)，本土品種花牛蘋(píng)果肉質(zhì)細(xì)密、口感松脆?！蔽湔疤浴眮?lái)新品種，先在自家地里搞試驗(yàn)，又鼓勵(lì)鄉(xiāng)親們一起干。

　　助力特色優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，麥積區(qū)整合項(xiàng)目資金1.7億元，配套建設(shè)產(chǎn)業(yè)路360公里、提灌工程6處。同時(shí)，鼓勵(lì)村民流轉(zhuǎn)土地、成立合作社，統(tǒng)一技術(shù)服務(wù)、病蟲(chóng)害防治、物資采購(gòu)、果品銷(xiāo)售，分戶(hù)經(jīng)營(yíng)、核算，培育發(fā)展果品經(jīng)營(yíng)主體120家，4萬(wàn)多名群眾受益。

　　防雹網(wǎng)抵御冰雹和倒春寒，反光膜促進(jìn)著色與增糖……“智慧農(nóng)業(yè)項(xiàng)目已審批通過(guò)，以后隔著大屏幕就能清楚地看到土壤濕度、養(yǎng)分含量等數(shù)據(jù)。精準(zhǔn)施肥、灌溉與病蟲(chóng)害防控，缺啥補(bǔ)啥。”細(xì)數(shù)果園里的科技元素，武正全信心滿(mǎn)滿(mǎn)，“我們合作社的蘋(píng)果產(chǎn)量大、供給能力強(qiáng)，針對(duì)不同地區(qū)的消費(fèi)習(xí)慣，按果型大小、色澤深淺分級(jí)分類(lèi)供應(yīng)。未來(lái)，我們將種出更多‘致富果’，讓鄉(xiāng)親們的日子越過(guò)越紅火。”

　　自然條件優(yōu)越、技術(shù)支撐堅(jiān)實(shí)、合作經(jīng)營(yíng)靈活，天水市立足實(shí)際發(fā)展特色山地果業(yè)，使花牛蘋(píng)果種植面積穩(wěn)定在78.6萬(wàn)畝、產(chǎn)量達(dá)160萬(wàn)噸，把蘋(píng)果產(chǎn)值做到了50億元。南山花牛蘋(píng)果基地區(qū)域，人均果品純收入超8000元。

　　

　　中國(guó)（福建）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)廈門(mén)片區(qū)——

　　口岸數(shù)字化  貨物“跑”起來(lái)

　　本報(bào)記者  劉曉宇

　　福建和廈門(mén)要適應(yīng)形勢(shì)發(fā)展，穩(wěn)步推進(jìn)制度型開(kāi)放，對(duì)接國(guó)際高標(biāo)準(zhǔn)深耕細(xì)作，多出一些制度性、政策性成果，為擴(kuò)大高水平對(duì)外開(kāi)放再立新功。

　　——10月16日，習(xí)近平總書(shū)記在中國(guó)（福建）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)廈門(mén)片區(qū)考察時(shí)強(qiáng)調(diào)

　　“1個(gè)小時(shí)，通關(guān)完成，刷新提貨時(shí)間紀(jì)錄！”海天碼頭，車(chē)船穿梭繁忙，福建廈門(mén)旭盈物流股份有限公司總經(jīng)理葉熙說(shuō)，“多虧數(shù)字口岸平臺(tái)建設(shè)，各項(xiàng)手續(xù)都能在線(xiàn)上完成，進(jìn)口貨物真正‘跑’起來(lái)了。”

　　近年來(lái)，中國(guó)（福建）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)廈門(mén)片區(qū)管委會(huì)聯(lián)合廈門(mén)海關(guān)等單位，啟動(dòng)數(shù)字口岸平臺(tái)建設(shè)，完成海關(guān)、港口、航運(yùn)、貿(mào)易等口岸數(shù)據(jù)資源聯(lián)通，打造船舶監(jiān)管作業(yè)全流程無(wú)紙化辦理、查驗(yàn)吊柜免預(yù)約等211項(xiàng)應(yīng)用服務(wù)“一觸即達(dá)”。

　　11月26日，由東南亞進(jìn)境的遠(yuǎn)洋貨輪“海豐宸明”到達(dá)廈門(mén)海天碼頭，船上滿(mǎn)載的進(jìn)口原木，是福州一家家具企業(yè)急需的原料。

　　點(diǎn)開(kāi)廈門(mén)數(shù)字口岸平臺(tái)，貨物通關(guān)流程清晰呈現(xiàn)在葉熙眼前：船剛一靠港，海關(guān)便向碼頭運(yùn)營(yíng)方發(fā)送貨物分流信息，卸船時(shí)，待查驗(yàn)貨柜立即運(yùn)往查驗(yàn)場(chǎng)，其余貨柜則可以直接提離港區(qū)。不到1小時(shí)，經(jīng)東渡海關(guān)查驗(yàn)合格的所有貨品通關(guān)。

　　“卸船分流，是廈門(mén)數(shù)字口岸建設(shè)的業(yè)務(wù)之一。只要提前報(bào)關(guān)，貨物無(wú)需到堆場(chǎng)轉(zhuǎn)運(yùn)，時(shí)間壓縮90%以上?！弊鳛榇a頭運(yùn)營(yíng)方，廈門(mén)集裝箱碼頭集團(tuán)有限公司海天分公司商務(wù)部經(jīng)理蔣蔚感受頗深，“碼頭每年可節(jié)約成本超1.5億元?！?/p>

　　“直接支線(xiàn)船舶轉(zhuǎn)運(yùn)去福州?！毖鄢蛑浳锿P(guān)，葉熙立即安排業(yè)務(wù)員對(duì)接廈門(mén)港務(wù)海運(yùn)有限公司。11月27日，這一票原木貨品原地再次入海，乘支線(xiàn)船舶前往福州馬尾港。再過(guò)24小時(shí)，原木進(jìn)廠(chǎng)，化身為精美家具。

　　“隨著數(shù)字口岸平臺(tái)建設(shè)，海關(guān)主動(dòng)將支線(xiàn)放行信息推送到碼頭系統(tǒng)，每票轉(zhuǎn)關(guān)單至少能節(jié)約半天時(shí)間?！睆B門(mén)港務(wù)海運(yùn)有限公司操作經(jīng)理駱裕輝說(shuō)，“現(xiàn)在7條支線(xiàn)船舶每天往返于福州、廈門(mén)等沿海港口，讓貨品轉(zhuǎn)運(yùn)像地鐵換乘一樣方便快捷?！?/p>

　　“我們將推進(jìn)貨物貿(mào)易、服務(wù)貿(mào)易、數(shù)字貿(mào)易創(chuàng)新發(fā)展，努力建設(shè)更高水平自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)?！敝袊?guó)（福建）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)廈門(mén)片區(qū)管委會(huì)主任何東寧說(shuō)。

　　

　　湖南巴斯夫杉杉電池材料有限公司——

　　研發(fā)強(qiáng)度高  產(chǎn)品技術(shù)新

　　本報(bào)記者  馬  原  楊  迅

　　科技創(chuàng)新、高質(zhì)量發(fā)展是企業(yè)不斷成長(zhǎng)壯大、立于不敗之地的關(guān)鍵所在，民營(yíng)企業(yè)、合資企業(yè)在這方面都可以大有作為。

　　——3月18日，習(xí)近平總書(shū)記在巴斯夫杉杉電池材料有限公司考察時(shí)強(qiáng)調(diào)

　　12月的湖南長(zhǎng)沙冬意初現(xiàn)，巴斯夫杉杉電池材料有限公司里卻暖意融融。在這家專(zhuān)注于鋰電池正極材料研發(fā)供應(yīng)的中德合資企業(yè)里，處處涌動(dòng)著火熱干勁。

　　生產(chǎn)車(chē)間，智能搬運(yùn)車(chē)穿梭運(yùn)送。不同成分的原材料被運(yùn)送到配混區(qū)域，經(jīng)過(guò)精確配比，均勻混合后的黑色粉末被送入窯爐燒結(jié)，生產(chǎn)成鋰電池正極材料。

　　經(jīng)過(guò)混料、燒結(jié)、粉碎、包覆、過(guò)篩、除磁、包裝……智能化生產(chǎn)線(xiàn)自動(dòng)完成相應(yīng)工序，鋰電池正極材料從這里誕生。

　　一路之隔的巴斯夫杉杉電池研究院，近萬(wàn)塊電池正在進(jìn)行容量、常溫和高溫循環(huán)、存儲(chǔ)等測(cè)試，研發(fā)技術(shù)人員緊張有序地忙碌著。雙束電子顯微鏡下，電池正極材料成像可以放大到幾萬(wàn)倍，產(chǎn)品的形態(tài)、微觀(guān)結(jié)構(gòu)一目了然。巴斯夫杉杉分析與電池技術(shù)中心總監(jiān)黃樂(lè)之說(shuō)，為了電池檢測(cè)過(guò)程的安全，電池技術(shù)中心實(shí)行三班倒，24小時(shí)不停。

　　巴斯夫杉杉與中南大學(xué)、中國(guó)科學(xué)院物理所等機(jī)構(gòu)加快產(chǎn)學(xué)研合作，讓研究成果以最快速度落地應(yīng)用。實(shí)現(xiàn)高壓鈷酸鋰產(chǎn)品的商業(yè)化；在三元材料領(lǐng)域，創(chuàng)新引入高熵結(jié)構(gòu)，突破技術(shù)瓶頸……巴斯夫杉杉成功轉(zhuǎn)化高鎳和超高鎳正極材料等近百項(xiàng)產(chǎn)品成果，供應(yīng)多家世界500強(qiáng)企業(yè)，融入全球電池正極材料供應(yīng)鏈。

　　推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展，民營(yíng)企業(yè)、合資企業(yè)都可以大有作為。11月14日，隨著一輛新車(chē)在武漢下線(xiàn)，我國(guó)新能源汽車(chē)年產(chǎn)量首次突破1000萬(wàn)輛，創(chuàng)下新紀(jì)錄。這一成績(jī)的背后，離不開(kāi)包括巴斯夫杉杉在內(nèi)的眾多企業(yè)的努力。

　　“我們將保持高強(qiáng)度研發(fā)投入，強(qiáng)化研發(fā)技術(shù)裝備，實(shí)施高質(zhì)高效的創(chuàng)新活動(dòng)，在產(chǎn)品技術(shù)上推陳出新，不斷滿(mǎn)足國(guó)內(nèi)及全球客戶(hù)的高端需求?！卑退狗蛏忌际紫瘓?zhí)行官龍志強(qiáng)說(shuō)。

　　《 人民日?qǐng)?bào) 》（ 2024年12月12日 08 版）

分享讓更多人看到