“榜單就是軍令狀，不獲全勝決不收兵！”繼2023年“揭榜掛帥”大獲全勝后，2024年湖北交投集團(tuán)再次發(fā)布“資本運(yùn)作”“存量土地盤活利用”等5類13項(xiàng)“揭榜掛帥”榜單，簽署攻堅(jiān)克難“軍令狀”，吹響續(xù)寫精彩的“沖鋒號”。

這是湖北交投集團(tuán)用好改革“關(guān)鍵招”，激活發(fā)展新動能的一個縮影。

因改革而生、因創(chuàng)新而優(yōu)、因開拓而強(qiáng)。近年來，湖北交投集團(tuán)緊緊圍繞省委、省政府決策部署，以改革破局破題，壓茬推進(jìn)系列改革落實(shí)落地，苦練內(nèi)功、提質(zhì)增效，實(shí)現(xiàn)了交通體制理順、企業(yè)革命性重塑、市場機(jī)制變活，為我省國資國企改革提供了交投樣本、貢獻(xiàn)了交投智慧。

苦練內(nèi)功 夯實(shí)發(fā)展根基

惟改革者進(jìn)，惟創(chuàng)新者強(qiáng)。

回望14年發(fā)展歷程，就是一個思想不斷解放、觀念不斷更新、認(rèn)識不斷飛躍的過程。

成立之初，為解決全省高速公路建設(shè)資金鏈斷裂停工，湖北交投集團(tuán)以京港澳高速湖北段破冰起步，拿到50億元融資租賃款，解決“五路一橋”開工燃眉之急，盤活省政府劃轉(zhuǎn)的千億元交通資產(chǎn)，邁上資產(chǎn)證券化破冰之路。

一路走來，湖北交投人一次次刷新“交投速度”、創(chuàng)造“交投樣本”。通過推行“BOT+EPC+回購”“BOT+EPC+基金”項(xiàng)目投資模式，將全國最優(yōu)秀的建設(shè)力量吸引到湖北建設(shè)戰(zhàn)場。成立以來，累計完成融資10871億元、投資6480億元，融資規(guī)模屢創(chuàng)全國同行業(yè)之最。

宜來高速鶴峰東段

2024年，面對高基數(shù)、新機(jī)制的雙重挑戰(zhàn)，湖北交投集團(tuán)創(chuàng)新工作思路，持續(xù)加大人員、設(shè)備、資金要素投入，“8橋38路”按時序進(jìn)度推進(jìn)，2024年將建成孝漢應(yīng)高速、宜來高速鶴峰東段、武天高速天門東段、十巫北高速、武漢繞城高速公路中洲至北湖段、呼北高速鄂湘界段“6路”195公里，助力全省高速公路總里程突破8000公里。

聚焦主業(yè) 建立現(xiàn)代企業(yè)體系

改革基因融入企業(yè)血脈，深入落實(shí)省委、省政府改革部署，實(shí)現(xiàn)跨越發(fā)展“精彩蝶變”。

2020年，省政府將湖北交投集團(tuán)確定為首批國有資本投資公司試點(diǎn)。2021年12月6日，省委、省政府為改革組建后的湖北交通投資集團(tuán)有限公司揭牌，明確交通規(guī)劃、設(shè)計、建設(shè)、管理全生命周期運(yùn)營商功能定位。

氫能產(chǎn)業(yè)

湖北交投集團(tuán)全面融入對接國家和省重大戰(zhàn)略，持續(xù)優(yōu)化投資方向和資源配置，推動改革從“物理融合”轉(zhuǎn)向“化學(xué)融合”。同時，前瞻布局戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè)，持續(xù)鍛強(qiáng)氫能產(chǎn)業(yè)、智能網(wǎng)鏈和新能源汽車產(chǎn)業(yè)、智慧交通產(chǎn)業(yè)等9條產(chǎn)業(yè)鏈，深入推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，高質(zhì)量推動工程建設(shè)、產(chǎn)城融合、資源開發(fā)等板塊轉(zhuǎn)型升級，加快構(gòu)建集團(tuán)現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系。

中國企業(yè)500強(qiáng)榜單

成立14年來，資產(chǎn)總額從100億到7609億，位居全國省級交通企業(yè)第六、中部第一；營收實(shí)現(xiàn)1200億元，居全國省級交通企業(yè)第四、中部第一；凈利潤從4億元增長至50億元，是成立之初12.5倍，綜合效益位居全國省級交通企業(yè)第一方陣；累計上繳稅費(fèi)總額183億元、上繳國有資本收益35.44億元，居省屬企業(yè)第一；帶動GDP增長超1.9萬億，拉動相關(guān)產(chǎn)業(yè)超2萬億，創(chuàng)造就業(yè)崗位超2300萬個。集團(tuán)連續(xù)三年登榜中國企業(yè)500強(qiáng)，榮登2024湖北企業(yè)100強(qiáng)，位列第8位。

提質(zhì)增效 不斷提升核心競爭力

全面推進(jìn)組織體系改革。狠抓層級壓減推進(jìn)瘦身健體，讓企業(yè)輕裝上陣、提質(zhì)增效。嚴(yán)格執(zhí)行“增一必減一”，確保總體法人單位戶數(shù)可控，發(fā)展質(zhì)效明顯提升。同時，健全完善與國有資本投資公司特點(diǎn)相適應(yīng)的集團(tuán)管控體系，搭建集團(tuán)總部資本層、二級子公司資產(chǎn)層、三級子公司生產(chǎn)經(jīng)營層的三級管控架構(gòu)，不斷推動公司治理體系和治理能力現(xiàn)代化，逐步形成“管控”與“治理”有機(jī)結(jié)合。

以大財政體系建設(shè)注入企業(yè)發(fā)展動能。大財政體系建設(shè)是統(tǒng)籌資源、暢通循環(huán)、促進(jìn)發(fā)展的創(chuàng)新之舉。今年9月，中秋佳節(jié)剛過，集團(tuán)旗下大別山公司傳來喜訊，浠水散花50畝存量土地以政府有償收回方式完成盤活去化，3301萬元土地款一次性全部回收到賬。

湖北交投全力抓好大財政體系建設(shè)，進(jìn)一步優(yōu)化要素資源配置，全面盤活集團(tuán)“三資”，破解資源要素分散，資產(chǎn)利用率不高等制約集團(tuán)發(fā)展的難題。健全企業(yè)“一賬一表”，歸集確認(rèn)9處特許經(jīng)營權(quán)以及21宗8156畝土地權(quán)益，將土地去化和新增投資有效聯(lián)動，推動去化存量土地2694畝。規(guī)范確權(quán)550GB數(shù)據(jù)資源入表，精準(zhǔn)確值全口徑有效資產(chǎn)7446億元，為推進(jìn)功能性改革、實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展添動能。

湖北交投控股上市公司微創(chuàng)光電智慧交通產(chǎn)業(yè)基地

以科技賦能交通產(chǎn)業(yè)提質(zhì)增效。湖北交投強(qiáng)化企業(yè)創(chuàng)新主體地位，帶動產(chǎn)學(xué)研用深度融合、上中下游企業(yè)共同參與，推動科技成果轉(zhuǎn)化為交通生產(chǎn)力。組建全省首家省級智慧交通研究院，旗下省交規(guī)院成立綠色公路建造企校聯(lián)合中心，獲批“湖北省全民數(shù)字素養(yǎng)與技能培訓(xùn)基地”。完成工信部“車聯(lián)網(wǎng)融合通信測試驗(yàn)證平臺”、科技部“大跨度橋梁檢測作業(yè)機(jī)器人”兩個國家級課題結(jié)題。集團(tuán)先后獲國省級科技進(jìn)步獎26項(xiàng)，主編參編國家標(biāo)準(zhǔn)、地方標(biāo)準(zhǔn)41項(xiàng)，認(rèn)定軟件著作權(quán)150項(xiàng)，獲得授權(quán)專利487項(xiàng)，省部級工法17項(xiàng)。

建成湖北交投智慧調(diào)度中心

持續(xù)加強(qiáng)統(tǒng)籌科技研發(fā)和信息化建設(shè)經(jīng)費(fèi)資源，鼓勵科技創(chuàng)新，加大研發(fā)投入，促進(jìn)科技成果轉(zhuǎn)化應(yīng)用。獲批國務(wù)院國資委數(shù)字化轉(zhuǎn)型試點(diǎn)企業(yè)1家，參與省“尖刀”項(xiàng)目2項(xiàng)。目前，集團(tuán)培育高新技術(shù)企業(yè)19家，入選國務(wù)院國有企業(yè)改革領(lǐng)導(dǎo)小組“科改示范企業(yè)”3家、“雙百企業(yè)”1家。

多措并舉 激活發(fā)展“一池春水”

打好“三項(xiàng)制度”改革組合拳。湖北交投集團(tuán)緊緊抓住勞動、人事、分配三項(xiàng)制度改革這個“牛鼻子”，巧用“加減乘除法”，不斷激發(fā)企業(yè)內(nèi)生動力活力，助推企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。2022年，湖北交投集團(tuán)改革三年行動實(shí)施方案所列改革任務(wù)全部完成，位列省屬企業(yè)第一方陣（A級）。

制度體系做“加法”，在集團(tuán)全級次子公司全面推行經(jīng)理層成員任期制和契約化管理，組織400多名各級經(jīng)理層成員、1000多名中層管理人員全員簽訂崗位聘任協(xié)議書和目標(biāo)責(zé)任書，實(shí)現(xiàn)管理對象應(yīng)簽盡簽，確?！耙桓妥硬宓降住保还芾韺蛹壸觥皽p法”，實(shí)行“一企一策”差異化定薪，建立與經(jīng)營業(yè)績相掛鉤的差異化激勵約束機(jī)制；人才儲備做“乘法”，2020年以來，集團(tuán)共開展143批次公開招聘，集團(tuán)及各子公司公開招（競）聘中層管理人員901名，引進(jìn)技術(shù)管理人員1183名；退出渠道做“除法”，以業(yè)績貢獻(xiàn)論英雄，位置誰來干，契約說了算；薪酬怎么發(fā)，業(yè)績說了算。推進(jìn)全員市場化公開招聘，開展全員績效考核，將員工收入直接與個人績效掛鉤，穩(wěn)步構(gòu)建“干部能上能下、員工能進(jìn)能出、收入能增能減”的體系架構(gòu)。

推行“揭榜制”“賽馬制”。曬地位、比拼勁、看質(zhì)量、創(chuàng)價值……“五比五看”榜單成為子公司“月考成績單”。湖北交投探索推行經(jīng)營考核“五比五看”，按月繪制子公司經(jīng)濟(jì)運(yùn)行“五色圖”，對子公司重大任務(wù)、重點(diǎn)目標(biāo)、重要指標(biāo)實(shí)施嚴(yán)格管控和定期通報。同時，針對制約集團(tuán)發(fā)展堵點(diǎn)難題，深入開展“揭榜掛帥”專項(xiàng)行動，著力破解發(fā)展瓶頸、努力補(bǔ)齊短板弱項(xiàng)，激勵黨員干部敢于挑最重的“擔(dān)子”、接最燙的“山芋”、啃最硬的“骨頭”，打破“干多干少一個樣、干好干壞一個樣”的怪圈，讓干部走出“舒適區(qū)”，讓有為者有位、能干者能上、優(yōu)秀者優(yōu)先。

茍日新，日日新，又日新。

在新的征途上，湖北交投集團(tuán)將聚焦主責(zé)主業(yè)，全面推進(jìn)改革深化提升行動，持續(xù)增強(qiáng)核心功能，提升核心競爭力，以投資建設(shè)為主體，以產(chǎn)業(yè)物流為支撐，以服務(wù)人民群眾美好出行為宗旨，走“科技引領(lǐng)、交產(chǎn)融合、投產(chǎn)金服”一體化推進(jìn)的高質(zhì)量發(fā)展道路，為加快推進(jìn)中國式現(xiàn)代化湖北實(shí)踐貢獻(xiàn)交投力量。（圖/文 吳迪、張鈺妍）

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