帶著口罩、手套和面罩，拿著抹布，用75度酒精擦拭進(jìn)站閘機(jī)、扶手欄桿、候車(chē)廳座椅……

當(dāng)你匆匆進(jìn)出武漢火車(chē)站，未必會(huì)注意到消毒保潔人員忙碌的身影。但正是他們，24小時(shí)不停歇地保護(hù)著你。

進(jìn)入春運(yùn)以來(lái)，每天大約有4萬(wàn)人次從武漢火車(chē)站出發(fā)，前往全國(guó)各地。在這里，衛(wèi)生清潔、防疫消毒人員24小時(shí)連軸轉(zhuǎn)，努力為旅客提供一個(gè)安全衛(wèi)生的乘車(chē)環(huán)境。

重點(diǎn)消殺進(jìn)出站口

傍晚，寒風(fēng)陣陣，武漢火車(chē)站東進(jìn)站口燈火通明。湖北日?qǐng)?bào)全媒記者來(lái)到這里探訪(fǎng)防疫消毒過(guò)程。

此時(shí)，提著大包小包的旅客排隊(duì)進(jìn)站。工作人員介紹，進(jìn)站口和出站口人群密集，是防疫消殺的重點(diǎn)。

身著藍(lán)色工衣的女保潔員一邊噴著酒精、一邊拿著抹布，沿著8個(gè)進(jìn)站閘機(jī)口欄桿一遍又一遍來(lái)回擦拭。

武漢帥翔物業(yè)有限公司駐武漢火車(chē)站保潔部主管趙彥愷說(shuō)，除了做衛(wèi)生，保潔人員現(xiàn)在增加了消毒這一重要任務(wù)。為了保證標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)，該公司為每人配發(fā)了一張“防疫消殺工作”指南卡，上面開(kāi)列了防疫消毒的每一個(gè)細(xì)節(jié)。

趙彥愷介紹，進(jìn)站閘機(jī)口和出站口執(zhí)行全天候不間斷消殺，只要有旅客經(jīng)過(guò)，就會(huì)有消殺。

每4小時(shí)集中消殺一次

近期，隨著“紅眼高鐵”（夜間行駛的高鐵）的開(kāi)行，武漢火車(chē)站消殺的時(shí)間從以往18個(gè)小時(shí)左右延長(zhǎng)至24小時(shí)，一般區(qū)域每隔4小時(shí)集中消殺一次。

趙彥愷說(shuō)，保潔人員有些已是60歲上下，但每天基本上是行走的狀態(tài)，其中站臺(tái)消毒保潔人員每天工作中要走兩萬(wàn)多步，其他崗位的消毒保潔人員也超過(guò)了一萬(wàn)步。

為了讓旅客安心乘車(chē)，武漢站消毒人員從春運(yùn)以前的370人左右增至400人。為了保證候車(chē)大廳的防疫安全，現(xiàn)場(chǎng)工作人員用小喇叭提醒公眾“戴好口罩”。同時(shí)，防疫消毒人員“見(jiàn)縫插針”完成對(duì)候車(chē)廳座椅的消毒作業(yè)。

消毒保潔人員劉太群來(lái)自河南。她說(shuō)，整個(gè)春節(jié)假期都會(huì)堅(jiān)守一線(xiàn)崗位，做好自己負(fù)責(zé)區(qū)域的消殺工作。

垃圾先消毒后轉(zhuǎn)運(yùn)

春運(yùn)期間，客流明顯增加。消毒保潔人員萬(wàn)文華說(shuō)，現(xiàn)在一天大約會(huì)產(chǎn)生20多噸垃圾，當(dāng)天已處理近50車(chē)。

在火車(chē)站站臺(tái)區(qū)，11個(gè)站臺(tái)分布了55名保潔人員，無(wú)論是路過(guò)列車(chē)還是終到列車(chē)產(chǎn)生的垃圾均需要就地消毒后，再送至火車(chē)站垃圾中轉(zhuǎn)站。

在出站口，旅客們出站暢通，多個(gè)出站口很快將旅客分流，避免了人員扎堆。武漢火車(chē)站相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，旅客到達(dá)武漢火車(chē)站后能夠?qū)崿F(xiàn)“快出”，避免人員集聚，這有利于疫情防控。

身著白色防護(hù)服的消殺員背著一個(gè)藍(lán)色的藥桶，里面裝著84消毒液，不時(shí)來(lái)回走動(dòng)噴灑，做到一批旅客到達(dá)后就集中消殺一次。(胡祎、藍(lán)鈺佳）

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