10月17日凌晨，隨著一架順豐航空全貨機從機場跑道騰空起飛，湖北鄂州花湖機場年度貨郵吞吐量正式突破“10萬噸”大關(guān)！這也是鄂州花湖機場自8月28日國際貨郵吞吐量破1.5萬噸后，貨運能級再一次邁上新臺階。

2023年第一季度，鄂州至上海、深圳兩條貨運航線及腹艙帶貨業(yè)務(wù)共為鄂州機場帶來103噸貨郵量。進入4月，鄂州機場相繼開通至比利時列日、印度德里、美國紐約等多條國際貨運航線，三個月的時間，鄂州機場共完成6400余噸貨郵吞吐量，月均國際貨郵吞吐量超2000噸。

6月底，隨著順豐國內(nèi)貨運航線逐步轉(zhuǎn)場至鄂州，順豐轉(zhuǎn)運中心逐步投入使用，多條國際貨運航線持續(xù)開通，鄂州機場國內(nèi)貨郵量快速上升，國際貨郵量穩(wěn)步提升。鄂州機場在7月共完成貨郵量近7700噸，其中國內(nèi)貨郵量近2700噸，國際貨郵量近5000噸；8月共完成貨郵吞吐量近18700噸，其中國內(nèi)貨郵量近13000余噸，國際貨郵量5700噸，截止至8月底，鄂州花湖機場年度貨郵吞吐量達到3.37萬噸。

9月5日，順豐航空正式完成國內(nèi)貨運航線轉(zhuǎn)場工作。9月，鄂州機場貨運航班量明顯大幅上升，達2159架次，日均約72架次，高峰單日保障97架次；單月貨郵吞吐量明顯大幅上升，共完成貨郵吞吐量4.97萬噸，其中國內(nèi)貨郵量占比88%，日均完成貨郵量1600余噸。

國慶節(jié)后，鄂州機場新增往返無錫的貨運航線，轉(zhuǎn)運中心分揀效率持續(xù)提升，每天凌晨，約52公里長的分揀線上，包裹以每秒2.7米速度飛馳，高峰小時可處理包裹28萬件，目前轉(zhuǎn)運中心日均集散貨物近1800噸。

鄂州機場貨郵量從0到1萬噸用時7個月，從1萬噸到5萬噸用時不到2個月，從5萬噸到10萬噸用時僅1個月。貨郵量大幅上升的同時，鄂州機場航班保障工作量和安全保障難度在呈指數(shù)級增長。為確保夜間航班運行順利，貨物轉(zhuǎn)運高效，鄂州機場積極對接順豐航空及各駐場保障單位，對貨運保障流程、作業(yè)規(guī)范、應(yīng)急預(yù)案等進行再細化再梳理，緊盯危險品運輸、收運安全、消防安全等重點工作，強化全鏈條、全業(yè)務(wù)安保措施，持續(xù)對各環(huán)節(jié)中存在的風(fēng)險隱患進行排查管控，全面持續(xù)提升機場安全管理水平。

鄂州花湖機場緊緊圍繞提升航空運力能級、增強口岸門戶功能、加快建設(shè)集約高效的集疏運體系等工作目標(biāo)，努力建設(shè)成為湖北對外開放通道、國內(nèi)國際要素流通通道以及長江經(jīng)濟帶的高質(zhì)量發(fā)展通道。（周倩文 劉小進 何旭峰）

(責(zé)編：郭婷婷、張雋)

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