国产毛片高清无打码在线,婷婷99在线网站,国产成人精品福利一区二区,超碰97久久尤物

人民網(wǎng)
人民網(wǎng)

武漢天河機場航班正常放行率全國第二【3】

2024年02月09日08:10 | 來源:人民網(wǎng)-湖北頻道
小字號
武漢天河機場航班正常放行率全國第二。湖北機場集團供圖
武漢天河機場航班正常放行率全國第二。湖北機場集團供圖

記者從武漢天河機場獲悉,根據(jù)民航局統(tǒng)計系統(tǒng)顯示,2月7日,武漢機場航班放行正常率97.44%,在全國38家千萬級以上機場中排名第二位,機場運行全面恢復(fù)正常,暢通旅客春運歸鄉(xiāng)團圓路。

爭分奪秒,第一架航班準(zhǔn)點起飛

剛經(jīng)歷過連續(xù)幾日極端雨雪天氣,恰逢春運高峰中的高峰,在持續(xù)做好融冰除雪的同時,如何第一時間快速實現(xiàn)航班準(zhǔn)點率的“破冰”恢復(fù),讓旅客準(zhǔn)點回家,需要接力作戰(zhàn),爭分奪秒搶時間。

為了確保第一班客運航班MU9966(武漢-廣州)準(zhǔn)點起飛,武漢機場運管委提前一天召開面對面會商會議,組織機場各保障單位、東航、空管、航油等單位制定保障方案,對場道除冰雪、機位調(diào)配、油料加注、飛機除冰雪、航班放行等飛行保障各個環(huán)節(jié)周密部署。

7日凌晨4點半,除冰車輛、工作人員集結(jié)待命。

6時15分左右,出現(xiàn)間歇性小雪天氣,機場加強天氣預(yù)警和跑道適航性監(jiān)測,除冰車輛開始作業(yè)。

6點半,機場雙跑道適航開放。

另一邊,機組提前到場、油料部門提前保障,地服部門提前組織旅客登機、運管委向管制單位協(xié)調(diào)本場航班出港“豁免”,不受限制放行離港,各方與計劃搶跑,奮力保障準(zhǔn)點起飛。

6時35分,隨著航班登機廣播響起,MU9966開始登機。

7日7時15分,隨著第一班客運航班準(zhǔn)時疾馳升空,滿載著122位旅客歸家的期盼踏上旅途。

協(xié)調(diào)聯(lián)動,讓回家路安全順暢啟程

為切實提升航班準(zhǔn)點率,武漢機場運管委積極發(fā)揮機場運行保障“協(xié)同指揮體系”作用,組織民航湖北空管分局、基地航司運控及機務(wù)部門、武漢機場公司各保障單位實行24小時聯(lián)席值班值守,及時會商,統(tǒng)一調(diào)度,確保武漢機場整體運行安全平穩(wěn),全面提升整體運行效率。

2月7日12時28分,武漢至濟南航班因目的地天氣變化可能延誤,運管委及時介入?yún)f(xié)調(diào),航班準(zhǔn)時起飛。

15時16分,武漢至臺州航班因前段航班晚到從而影響武漢出港時間,運管委及時協(xié)調(diào)塔臺優(yōu)先放行,航班準(zhǔn)時起飛。

2月7日全天,武漢機場執(zhí)行航班546架次,保障進出港旅客8.8萬人,航班放行正常率實現(xiàn)逆轉(zhuǎn)躍升。從第一架準(zhǔn)時起飛,到每一架的保障,武漢機場與各單位協(xié)調(diào)聯(lián)動,與時間賽跑,護航旅客準(zhǔn)點啟程。

溫馨服務(wù),為春運增添更多暖色

為切實做好旅客服務(wù)保障,武漢機場加強機場樓內(nèi)供暖、供水,協(xié)調(diào)旅客休息區(qū)域;安檢開設(shè)24小時安檢通道,加強晚到、特殊旅客的引導(dǎo)幫扶和快速過檢;地服調(diào)配人力,提升旅客值機辦理效率;組織“小紅衫”志愿者在值機柜臺、安檢待檢區(qū)、出發(fā)到達(dá)等重點區(qū)域開展引導(dǎo)咨詢,重點加強對首乘旅客、無陪兒童、老年旅客等特殊旅客的悉心服務(wù)。另外,積極協(xié)調(diào)各航司做好旅客的值機辦理、退改簽服務(wù)工作;協(xié)調(diào)公共交通部門提前做好夜間備勤準(zhǔn)備,地鐵延遲至次日00:30關(guān)閉,加密旅客大巴、擺渡車發(fā)車頻次,為旅客出行提供便利,竭力為廣大旅客創(chuàng)造安全、舒適、溫馨的旅途體驗。(郭婷婷)

(責(zé)編:周倩文、張雋)

分享讓更多人看到

返回頂部
  • <nav id="244mm"></nav>
  • <small id="244mm"></small>
      <nav id="244mm"></nav>
    • <small id="244mm"></small>
    • <noscript id="244mm"><dd id="244mm"></dd></noscript><tfoot id="244mm"><noscript id="244mm"></noscript></tfoot>
    • <nav id="244mm"></nav>
      <nav id="244mm"><sup id="244mm"></sup></nav>
      <nav id="244mm"><sup id="244mm"></sup></nav>
    • <nav id="244mm"></nav>
      • <tfoot id="244mm"></tfoot>
        <tr id="244mm"></tr>
      • <tr id="244mm"></tr>